1 октября, 2012

ОГНЕННОЕ НЕБО ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ

22 июня 1941 года тишина воскресного утра была нарушена ревом авиационных двигателей. На рассвете бомбовыми и штурмовыми ударами немецко-фашистской авиации по войскам и объектам в границах Прибалтийского Особого, Западного Особого, Киевского Особого, Одесского и Ленинградских военных округов и Черноморского флота началась Великая Отечественная война.

В 3 часа 15 минут ударам с воздуха подверглись Севастополь и Очаков, в 3 часа 30 минут – города Белоруссии, Украины, Прибалтики. Массированные бомбовые удары были нанесены по аэродромам базирования советской авиации приграничных округов. Удары с воздуха наносились в полосе глубиной до 500 километров. В 4 часа утра началось вторжение в пределы СССР сухопутных войск фашистской Германии, которое также активно поддерживалось вражеской авиацией.

По сигналу боевой тревоги все зенитные артиллерийские и истребительные авиационные части, расположенные в приграничной полосе, были приведены в полную боевую готовность.

Необходимо отметить, что нередко части и подразделения противовоздушной обороны вступали в бой с авиацией противника самостоятельно, без указаний свыше, на свой страх и риск, поскольку накануне войны действовал жесткий приказ – по нарушителям воздушной границы огня не открывать.

С первых минут Великой Отечественной войны в бой вступили воины 7-й отдельной бригады противовоздушной обороны. Уже в первый день войны, отражая налеты авиации противника на Минск, огнем зенитной артиллерии бригада уничтожила 7 немецких самолетов. Прикрывая от ударов с воздуха аэродромы, мосты, железнодорожные станции, железные и шоссейные дороги, а также части 13-й армии Западного фронта, которые вели бои против 3-й танковой группы противника на 100-километровом участке Минского укрепрайона, бригада самоотверженно отражала налеты разведывательной и бомбардировочной авиации и вела бои с сухопутными частями противника. В подчинение командира бригады подполковника Колесникова А.П. вошли несколько зенитных артиллерийских батарей, прибывших из лагерей и отошедших из Западной Белоруссии.

В первые дни войны авиация противника совершала массированные налеты на Минск группами от 20 до 50 самолетов. О напряженности обстановки говорит тот факт, что 24 июня 7-й отдельной бригадой ПВО было уничтожено 6, а 25 июня – 5 вражеских самолетов. В этих боях особо отличился 188-й зенитный артиллерийский полк, уничтоживший 10 самолетов противника.

26 июня 1941 года но приказу командующего Западной зоной ПВО части 7-й отдельной бригады, защищавшие от воздушных ударов Минск, начали отход к г. Борисову, получив задачу прикрыть его и сосредоточение своих войск в этом районе от ударов воздушного противника. На марше бригада подверглась нападению вражеских танков и пехоты. Батареи были с ходу развернуты и вступили в неравный бой с противником. Орудия, не предназначенные для борьбы с танками, не имевшие никакой защиты от осколков и пуль, были развернуты на прямую наводку. При отражении атаки отличился орудийный расчет под командованием сержанта Заболотского И.Я., уничтоживший 4 фашистских танка.

Прикрывая отходящие с тяжелыми боями войска Западного фронта, части 7-й отдельной бригады ПВО с 27 июня встали на защиту от ударов с воздуха переправы через реку Березина, осуществляли противоздушную оборону г. Борисова. При этом ряд подразделений бригады были выделены для создания противотанковой обороны на подступах к городу. Они сосредоточенным артиллерийским огнем отразили натиск передовых немецких частей, пытавшихся с ходу прорваться по мостам через Березину. В этих боях зенитчики проявили подлинный героизм и самоотверженность, старались как можно дольше задержать противника, сбить темп его продвижения и тем самым выиграть время.

До последнего сражалась по подступах к автомобильному мосту через Березину батарея 188-го зенитного артиллерийского полка под командованием политрука Карягина А.Н. Воины уничтожили 4 танка и большое количество живой силы противника.

Обстановка на фронте складывалась крайне неблагоприятно для Красной Армии. Противник танковыми группами взламывал оборону наших частей и рвался вглубь территории Советского Союза. Избегая угрозы окружения, соединения и части Красной Армии по решению Ставки Верховного Главнокомандования отходили на восток. Вместе с частями Западного фронта, ведя непрерывные бои с авиацией и танками противника, организованно отходила и 7-я отдельная бригада ПВО, которая к 7 июля вышла в район Смоленска и приступила к противовоздушной и противотанковой обороне города. В это время командиром бригады назначается полковник Котиков М.З.

Как известно, в ходе Смоленского оборонительного сражения, длившегося почти два месяца, части Красной Армии, ведя ожесточенные бои с противником, сумели значительно замедлить его наступление, что позволило выдвинуть к фронту стратегические резервы и создать новые оборонительные рубежи. Выполнение задач по прикрытию тыловых объектов войск Западного и Резервного фронтов от налетов авиации противника во взаимодействии с фронтовой авиацией было возложено на Западную зону ПВО, в состав которой входила и 7-я отдельная бригада ПВО. Кроме того, ее подразделения вели ожесточенную борьбу с авиацией противника в прифронтовой полосе, принимали непосредственное участие в отражении атак его танков. Только в период с 7 по 15 июля на подступах к Смоленску бригада уничтожила 62 самолета противника.

В это время командование бригады создает маневренные зенитные группы, которые встречали авиацию противника на новых маршрутах, где враг неожиданно для себя нес большие потери. Так 12 июля маневренными группами было уничтожено 4 немецких самолета.

С 28 июля по 6 августа подразделения и части бригады обеспечивали прорыв из окружения 16-й и 20-й армий Западного фронта, постоянно отражая налеты авиации противника на рубеже обороны по рекам Вопь и Днепр. Переправа через Днепр отходивших 16-й и 20-й армий проходила под непрерывным огнем противника. К 6 августа наши войска, находившиеся на правом берегу Днепра, были вплотную прижаты к переправе, которая систематически разрушалась бомбовыми ударами и артиллерийским огнем. Отвод войск с плацдарма осуществлялся медленно, что могло привести к их гибели. В этой критической обстановке командир бригады полковник Котиков М.З. и военком батальонный комиссар Рабинович И.П. подняли бойцов в контратаку. В ней участвовало около 800 человек из артиллерийских частей и 191-го пулеметного батальона. Стремительным ударом противник был смят и отброшен от переправы, что позволило организовать эвакуацию войск и техники.

С 11 августа 7-я отдельная бригада ПВО обеспечивала наступательные действия войск Западного фронта против 9-й полевой армии и 3-й танковой группы противника на смоленском направлении, а с 30 августа по 6 сентября приняла участие в Ельнинской наступательной операции, обеспечивая действия 24-й армии Резервного фронта.

Впоследствии воины бригады участвовали в обороне Вязьмы, Гжатска и Можайска, а также в обороне ближних подступов к Москве.

Части 7-й бригады прошли тяжелый путь отступления от Минска до Москвы. Но это не был путь побежденных. Они помогли войскам Западного фронта сдержать врага и нанесли ему невосполнимые потери. За период с 22 июня по 1 ноября 1941 года бригадой было сбито 186 самолетов – таков весомый вклад бригады в дело борьбы с врагом в первый период Великой Отечественной войны.

9 ноября 1941 года Государственный Комитет Обороны принял постановление «Об усилении и укреплении противовоздушной обороны территории Советского Союза». Постановлением предусматривалась коренная реорганизация Войск ПВО страны. Вводилась должность командующего Войсками ПВО страны, который одновременно являлся заместителем Народного Комиссара обороны СССР по противовоздушной обороне. Командующим Войсками ПВО страны был назначен генерал-майор Громадин М.С.

Соединения и части ПВО страны были изъяты из подчинения командующих войсками военных округов и фронтов и подчинены командующему Войсками ПВО страны. На европейской части СССР были образованы 2 корпусных, 12 дивизионных и 1 бригадный район ПВО. Истребительная авиация, выделенная из состава ВВС для выполнения задач противовоздушной обороны, переходила в оперативное подчинение командования Войск ПВО страны.

В соответствии с этим постановлением 7-я отдельная бригада ПВО передислоцируется на Волгу, где на ее базе в соответствии с приказом Народного Комиссара Обороны СССР № 00113 от 23 ноября 1941 года создается Саратовско-Балашовский дивизионный район ПВО. Командующим районом назначается полковник Антоненко М.В., начальником штаба – подполковник Тихонов Н.А.

Саратовско-Балашовскому дивизионному району ПВО была поставлена задача по противовоздушной обороне в границах Чембар–Романовка–Елань–Пал-ласовка–Новоузенск–Балаши–Пугачев–Покровское–Камышлей. При этом важнейшими объектами были определены г. Саратов и железнодорожная станция Ртищево. Из состава района выделялись группы ПВО для сопровождения эшелонов в пути следования.

В оперативное подчинение командующему районом была передана 144-я истребительная авиационная дивизия, которая базировалась на аэродромах Разбойщина и Анисовка. Кстати, в составе этой авиационной дивизии был и 586-й женский истребительный авиационный полк, которым командовала майор Казаринова Т.А.. За период боевых действий летчицы полка совершили 4419 боевых вылетов, провели 125 воздушных боев, сбили 38 самолетов противника и уничтожили много другой боевой техники и живой силы врага.

Части дивизионного района несли постоянное боевое дежурство по противовоздушной обороне. В связи с относительной удаленностью прикрываемой территории от линии фронта зимой и весной 1942 года массированных налетов авиации противника не было, совершались только отдельные полеты самолетов-разведчиков, которые в зону огня зенитной артиллерии не заходили. Однако, к лету 1942 года в связи с тем, что линия фронта стала продвигаться к востоку, объекты, прикрываемые Саратовско-Балашовским дивизионным районом ПВО, стали досягаемы для авиации противника. Первые массированные налеты на Саратов были совершены в ночь с 24 на 25 июня 1942 года. В результате налетов на некоторое время были выведены из строя 3 цеха Саратовского завода «Шарикоподшипник».

В течение июля августа 1942 года авиация противника вела непрерывную разведку коммуникаций, главным образом железнодорожных магистралей Балашов–Ртищево–Пенза и Ртищево–Саратов, по которым шла перевозка на фронт людских резервов, а также вооружения и военной техники, производимых в тыловых районах страны. Кроме того, авиация противника производила минирование фарватера реки Волга, чтобы затруднить работу речного транспорта на участке от Саратова до Сталинграда.

В период напряженных боев под Сталинградом авиация противника любой ценой старалась сорвать доставку из Урала и Сибири личного состава и грузов, так необходимых фронту. С 21 по 25 сентября 1942 года немецкая авиация производит интенсивные налеты на Саратов, однако части Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО не допустили самолеты противника к прикрываемым объектам.

Наряду с зенитными артиллерийскими частями смело и решительно действовали летчики 144-й истребительной авиационной дивизии. Так 24 сентября летчица 586-го истребительного авиационного полка В.Хомякова сбила бомбардировщик противника Ю-88. Это была первая воздушная победа женского авиаполка и первый в истории авиации случай ночного воздушного боя, который провела летчик-женщина.

Осенью 1942 года активные действия частей Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО способствовали тому, что железные дороги и Волжский речной путь работали бесперебойно, обеспечив выполнение задач по снабжению войск и сосредоточению резервов для предстоящего контрнаступления под Сталинградом, которое началось 19 ноября 1942 года. Частям Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО Ставкой Верховного Главнокомандования значительная роль была отведена в плане наступательной операции войск Юго-Западного и Воронежского фронтов на Среднем Дону под условным наименованием «Сатурн», который был утвержден 3 декабря 1942 года.

Разгром немецко-фашистских войск под Сталинградом вошел в историю Великой Отечественной войны, как начало коренного перелома в ходе военных действий. Во время Сталинградской битвы авиация противника потеряла около 3 тысяч самолетов и много опытных летчиков. После Сталинграда в фашистской Германии стал ощущаться недостаток в летных кадрах, который не удалось ликвидировать до самого конца войны. Свой вклад в значительное ослабление «Люфтваффе» внесли и воины Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО.

В связи с тем, что после победы в Сталинградской битве линия фронта значительно отодвинулась на запад, в районе ответственности Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО авиация противника в первой половине 1943 года производила только разведывательные полеты, не входя в зону действия средств противовоздушной обороны. Однако уже в ночь с 12 на 13 июня 1943 года был произведен массированный ночной налет на Саратов, в котором участвовало 50 немецких самолетов. Своевременно вступив в бой, воины-зенитчики во взаимодействии с летчиками 144-й истребительной авиационной дивизии рассеяли значительную часть самолетов противника на дальних подступах к обороняемым объектам и огнем зенитной артиллерии сбили два из них.

Всего же в период с 12 по 27 июня 1943 года было совершено 9 массированных ночных налетов, в которых участвовало 423 самолета противника. При отражении этих налетов огнем зенитной артиллерии было уничтожено 16 из них. При отражении последнего налета 27 июня большой эффект был получен от задымления объектов, на бомбометание которых выходил противник. В этом ночном ударе ни одна из сброшенных авиационных бомб не попала в цель, так как экипажи вражеских самолетов не смогли их обнаружить.

С 1944 года Войска ПВО страны вели боевые действия в условиях полного превосходства советской авиации над военно-воздушными силами противника. Активность немецкой авиации непрерывно снижалась. Вместе с тем не снижалась угроза нанесения ударов по отдельным жизненно важным объектам в тылу страны, в которых могли участвовать тяжелые бомбардировщики (Хе-177, ФВ-200 «Кондор»), с большой бомбовой нагрузкой и радиусом боевых действий, превышающим 1000 километров. Именно поэтому на обороне наиболее важных политических и экономических центров страны было сосредоточено свыше 50% истребителей и зенитных орудий среднего калибра и около 70% зенитных прожекторов.

В марте 1944 было принято Постановление Государственного Комитета Обороны СССР, которым корпусные и дивизионные районы ПВО преобразовывались в корпуса и дивизии ПВО. В соответствии с ним Директивой Генерального Штаба Красной Армии № орг/4/307441 от 13 апреля 1944 года Саратовско-Балашовский дивизионный район ПВО был переформирован в 5-й корпус противовоздушной обороны с центром дислокации в городе Саратов. Командиром корпуса назначается генерал-майор артиллерии М.В. Антоненко. В состав корпуса вошли 6 зенитных артиллерийских полков, зенитный пулеметный полк, зенитный прожекторный полк, 3 отдельных зенитно-артиллерийских дивизиона, отдельный зенитно-пулеметный взвод, отдельная рота связи и 2 отдельных батальона ВНОС. На вооружении корпуса состояли 264 зенитных орудия, 90 зенитных пулеметов, 98 зенитных прожекторов, 48 аэростатов заграждения.

С 27 июля 1944 года корпус начал передислокацию на территорию Белоруссии и Польши, где вошел в состав Северного фронта ПВО. Управление корпуса находилось в г. Люблин. Корпус получил боевую задачу по прикрытию от ударов с воздуха транспортных коммуникаций, железнодорожных узлов, промышленных и военных объектов в границах Млава–Остраленко–Малкиня-Гурна–Брест–Грубешув–-Красныстав–Красник–Юзефув. Кроме того, части корпуса прикрывали переправы и мосты через реку Западный Буг, а также тылы войск 1-го Белорусского фронта, участвовавшего в Белорусской наступательной операции.

До сентября 1944 года авиация противника производила отдельные разведывательные полеты в зоне ответственности корпуса, предприняв только один массированный налет на Брест группой из 6 бомбардировщиков, который огнем зенитной артиллерии был отбит. Но уже с начала сентября участились разведывательные полеты и нападения бомбардировщиков на железнодорожные эшелоны на ст. Седлец и железнодорожный мост через реку Западный Буг в районе станции Семячиги.

Кроме того, личному составу частей и подразделений корпуса осенью 1944 года пришлось отбивать атаки и наземного противника - отдельных подразделений регулярной немецкой армии, диверсионных групп и польских экстремистов, руководимых эмигрантским правительством из Лондона. Части корпуса отразили 18 таких нападений, уничтожив при этом 4 ДЗОТа, 8 наблюдательных пунктов, 5 артиллерийских и 12 минометных батарей, 14 полевых и противотанковых орудий, 18 пулеметных гнезд, 21 автомобиль и 1 склад с боеприпасами.

В октябре 1944 года в состав корпуса из Особой Московской армии ПВО была передана 75-я зенитная артиллерийская дивизия и оперативно подчинена 36-я истребительная авиационная дивизия. В ноябре-декабре 1944 года авиация противника вела активную разведку железных и шоссейных дорог по маршрутам: Сандомир–Люблин, Сандомир–Пулавы–Гарволин, Минск-Мазовецки–Седлец–Лукув. Части зенитной артиллерии корпуса вели заградительный огонь, не давая немецким самолетам приблизиться к обороняемым объектам и произвести их фотографирование.

24 декабря в соответствии с Постановлением Государственного Комитета Обороны СССР «О реорганизации фронтов ПВО и передислокации штабов фронтов ПВО» Северный фронт ПВО, в состав которого входил 5-й корпус ПВО, преобразован в Западный фронт ПВО, штаб которого передислоцируется из Москвы в Вильнюс.

К началу января 1945 года передний край 1-го Белорусского фронта проходил по реке Висла. Для сосредоточения войск фронта и развития наступления планировалось захватить два плацдарма севернее и южнее г. Демблин у пунктов Казимеж и Магнушев. Для этого через реку Висла были построены переправы, прикрытие которых от ударов с воздуха было возложено на 5-й корпус ПВО. Приказом командира корпуса для этой цели выделялись 190 орудий зенитной артиллерии, 60 прожекторов, 81 зенитный пулемет.

С началом Висло-Одерской наступательной операции с 12 по 14 января части корпуса отражали налеты немецкой авиации на переправы, обеспечивая переход в наступление войск 1-го Белорусского фронта. С 17 января, после освобождения столицы Польши – Варшавы, части 5-го корпуса ПВО встали на ее противовоздушную оборону.

О значении, которое советское командование придавало защите от ударов с воздуха польской столицы говорит тот факт, что здесь были сосредоточены 300 зенитных орудий, более 80 зенитных пулеметов, 3 зенитных прожекторных полка и 3 полка истребительной авиации. Всего же, в ходе Висло-Одерской наступательной операции, которая проходила с 12 января по 3 февраля 1945 года в полосе наступления 1-го Белорусского фронта действовали более 900 зенитных орудий 5-го корпуса ПВО. Перемещаясь вместе с войсками фронта, корпус прикрывал пригород Варшавы – Прагу, города Лодзь, Демблин, Кутно, Руда-Тарновска.

С 10 февраля управление и командный пункт корпуса передислоцировались в Варшаву, части корпуса выполняли задачи по непосредственному прикрытию от ударов с воздуха войск 1-го Белорусского фронта, а также объектов во фронтовом тылу.

К 10 марта управление корпуса передислоцируется в Познань, а его части ведут бои с авиацией противника в районах Познань, Вжесня, Калиш, Кобылий, Кротошин, отражая бомбовые удары и действия разведывательной авиации.

В конце марта корпусу была поставлена задача на прикрытие 14 из 22 переправ через реку Одер, посредством которых поддерживалась связь с плацдармами, захваченными частями 1-го Белорусского фронта. В это время немецкая авиация активизировала свои полеты на разведку переправ и постоянно бомбила их. Только мужество и стойкость воинов 5-го корпуса ПВО сорвали планы немецкого командования по разрушению переправ и изоляции частей, находящихся на плацдармах. Б подчинение корпусу дополнительно передаются части из состава других соединений противовоздушной обороны, а также оперативно подчиняется зенитная артиллерийская дивизия 1-й армии Войска Польского.

С началом апреля 1945 года действия авиации противника активизировались. Она стремилась любой ценой уничтожить переправы. Налеты стали производиться группами от 30 и более бомбардировщиков, но зенитчики демонстрировали высокий профессионализм, отвагу, выдержку и самоотверженность.

9 апреля отражая налет авиации противника на переправы у Кюстрина отличились батареи 1859-го зенитного артиллерийского полка, которыми командовали ст. лейтенант Грошев И.П. и мл. лейтенант Щербаков С.Д., уничтожившие 2 немецких самолета.

11 апреля 237-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион, отражая налет 50 бомбардировщиков противника, уничтожил 4 из них.

Немецкая авиация меняла тактику бомбометания, применяя для уничтожения переправ самолеты-снаряды, снаряды-планеры и фугасные бомбы замедленного действия. Так 12 апреля для уничтожения переправ через Одер противник впервые применил «спарки» начиненные взрывчаткой бомбардировщики устаревших конструкций, спаренные с истребителями-сопроводителями. Зенитные подразделения 734-го зенитного артиллерийского полка, которым командовал подполковник Егоров М.И., не растерялись, увидев в воздухе необычную по своему очертанию цель. Открыв огонь, они сразу же подожгли одну из «спарок». Особенно эффективно вели огонь батареи под командованием ст. лейтенанта Копыла В.М. и лейтенанта Гасанова К.Д. В результате ни одна переправа не пострадала от налета.

Потеряв надежду уничтожить переправы днем, противник предпринял ночные налеты. С 23.00 появлялась группа освещения, сбрасывающая светящиеся авиационные бомбы, а за ними шли пикирующие бомбардировщики. Однако интенсивность огня зенитной артиллерии и маскировка переправ дымами, которую обеспечивала приданная корпусу 19-я химбригада, позволили сохранить переправы.

14 апреля авиация противника предприняла очередную попытку уничтожения переправ через Одер. В этот день на позицию 2 батальона 41-го зенитного пулеметного полка вышли 15 ФВ-190. Отражая налет, пулеметчики не допустили самолеты к переправе. Тогда враг обрушил удар на позиции батальона, но под огнем противника пулеметчики продолжали вести бой, прикрывая переправы, и точной очередью сбили вражеский самолет.

Всего же за неделю боев огнем зенитной артиллерии и зенитных пулеметов 5-го корпуса ПВО было уничтожено 49 самолетов противника из 443, участвующих в налетах, еще 10 самолетов было сбито в воздушных боях летчиками оперативно подчиненной корпусу 148-й истребительной авиационной дивизии.

Накануне начала Берлинской наступательной операции 15 апреля 1945 года по личному указанию командующего войсками 1-го Белорусского фронта Маршала Советского Союза Г.К. Жукова, все прожекторные части 5-го корпуса ПВО заняли боевые порядки для освещения наземных целей и ослепления противника на участках прорыва.

100 прожекторов, размещенных на интервалах 150-200 метров, были связаны между собой проводной и радиосвязью. 16 апреля, по сигналу с командного пункта, они одновременно осветили оборону противника, ослепили и деморализовали врага, обеспечив успешное наступление войск фронта. Таким образом, именно прожектористы 5-го корпуса ПВО начали Берлинскую наступательную операцию. Заслуги прожектористов корпуса получили высокую оценку. 43-й зенитный прожекторный полк, которым командовал подполковник Павлов Н.Г., был награжден орденом Александра Невского, а 26-й отдельный зенитно-прожекторный батальон под командованием майора Грищенко П.С. – орденом Красной Звезды. Правительственных наград были удостоены и многие бойцы и командиры этих частей.

Сломив упорное сопротивление врага, войска 1-го Белорусского фронта 21 апреля ворвались в предместья Берлина и начали уничтожение войск гарнизона. Вместе с ними продвигались вперед части и подразделения 5-го корпуса ПВО, которые не только продолжали прикрывать переправы через Одер, фронтовые тылы и коммуникации, но и оказывали непосредственную поддержку огнем на поле боя против наземного противника.

2 мая управление корпуса прибыло в пригород Берлина – г. Ландсберг. С этого дня авиация противника в зоне ответственности 5-го корпуса ПВО не появлялась. Зенитная артиллерия корпуса огня не открывала. Так для воинов 5-го корпуса ПВО закончилась Великая Отечественная война.

Итогом боевых действий частей, входивших в состав 7-й отдельной бригады ПВО – Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО - 5-го корпуса ПВО за четыре года Великой Отечественной войны стали 610 сбитых вражеских самолетов, более 1000 уничтоженных танков, САУ, бронемашин и автомобилей противника, 310 артиллерийских и минометных батарей.