17 октября, 2013

ПРОТИВОВОЗДУШНЫЙ ЩИТ ВЕЛИКОГО КНЯЖЕСТВА ФИНЛЯНДСКОГО

Алексей ЛАШКОВ

Еще накануне Первой мировой войны территория Великого Финляндского княжества (в составе Российской империи с 1809 г. после заключения со Швецией Фридрихсгамского мирного договора) попала в поле зрения геополитических интересов кайзеровской Германии. Руководствуясь программой строительства сильного военного воздушного флота (ВВФ), германское командование особое внимание уделяло развитию т.н. стратегических средств воздушного нападения, основу которых составляли в те годы военные дирижабли (преимущественно цеппелины).

Именно это «самое совершенное оружие», по мнению немецких стратегов, должно было с началом военных действий деморализовать глубокий тыл противника. Для решения поставленной задачи в период 1912–1914 гг. на побережье Северного и Балтийского морей, а также в приграничных районах Восточной Пруссии разворачиваются воздушные базы, призванные обеспечить поддержку действий германской армии и флота на морском и сухопутном театре войны. В планах ее ведения Германия рассматривала Финляндию в качестве удобного плацдарма для создания угрозы важным морским и сухопутным коммуникациям на северо-западе Российской империи.

Учитывая повышенный интерес германской стороны к этому району, российское военное ведомство уже в 1911 г. предложило свой план по его защите. Но реализация плана началась лишь с началом мировой войны. С развертыванием противовоздушной обороны Петрограда и Царского Села (императорская резиденция) зимой 1914/1915 гг. приморские районы Прибалтики и Финляндии были незамедлительно включены в зону ее ответственности.

Тем временем противник выделил зону Балтийского моря в отдельное воздушное направление, сосредоточив на ней уже в первый год войны значительные воздушные силы. Возникла реальная опасность их проникновения в глубь территории Финляндии. На этом фоне участились случаи обнаружения в небе княжества неопознанных летательных аппаратов. Об этих фактах комендант Свеаборгской крепости генерал Бауэр довел до сведения командования 6-й армии, созданной с началом войны для обороны российской столицы.

Несмотря на то, что полученные данные основывались исключительно на сообщениях гражданских лиц, слабо ориентирующихся в воздушных средствах, в штабе армии эта информация вызвала определенный переполох. Вскоре задача по оценке воздушной обстановки в восточном районе Балтийского моря (в том числе и над территорией Финляндии) была возложена на начальника «воздушной обороны» Петрограда и его района (генерал-майора Г.В. Бурмана), подчинявшегося непосредственно начальнику штаба 6-й армии.

В начале марта 1915 г. Ставка Верховного главнокомандующего приняла решение развернуть в западных и южных районах Финляндии посты морского и воздушного наблюдения из состава вновь формируемой Финляндской пограничной охраны (ФПО). Оперативно пограничники подчинялись командиру 42-го армейского корпуса, части которого дислоцировались на территории княжества. Командир корпуса при этом наделялся правами начальника ФПО, непосредственным же руководителем пограничной охраны выступал его помощник в лице генерал-майора Игнатьева. Основной задачей ФПО являлось исключение возможности вторжения сухопутных и морских сил Германии на территорию Финляндии, включая и воздушное пространство. Одновременно с пограничниками эту задачу решали военные агенты-разведчики, действовавшие в прибрежных районах княжества.

В конце декабря 1915 г. из г. Петрограда в адрес штаба 42-го армейского корпуса поступила секретная директива с разъяснением порядка оповещения при обнаружении воздушного противника в небе Финляндии. Командиру корпуса присваивался специальный позывной адрес: «Таммерфорс воздух» (по месту дислокации штаба). Все сообщения с пометкой «воздух» должны были приниматься и передаваться вне всякой очереди и бесплатно. К концу того же года была завершена работа по созданию единой сети наблюдения за воздушной обстановкой и оповещением с центром в г. Петрограде, где с мая действовал специально созданный штаб Петроградской зоны ПВО. Помимо 42-го корпуса в нее были включены: крепости Выборг и Кронштадт, морская крепость Императора Петра Великого (г. Ревель/Таллин), города Псков (штаб Северного фронта) и Юрьев (Тарту, штаб 108-й пехотной дивизии – северо-восток Прибалтики).

К началу 1916 г. особое внимание было уделено побережью Ботнического залива, район которого попадал в зону действий военно-морских сил противника и его воздушных средств. К весне того же года прибрежная линия залива была разбита на пять боевых участков. Для ведения постоянного наблюдения за морем и воздушным пространством из состава 1-й Пограничной Петроградской Императора Александра III бригады формировались специальные посты (офицерские или унтер-офицерские), включавшиеся одновременно в состав дальней линии Петроградской зоны ПВО.

Помимо ФПО береговая линия Западной Финляндии надежно прикрывалась частями морского ведомства, имевшего здесь шесть своих районов с крупными опорными пунктами и постами дальнего и ближнего наблюдения за морем, способными также работать и по воздушным целям.

В феврале 1916 г. командование 6-й армией дало указание командующему 42-го армейского корпуса регламентировать организацию противовоздушной обороны западных районов Финляндского княжества соответствующими руководящими документами (инструкциями). В этой связи на всех боевых участках ФПО по линии Торнео – Гельсингфорс (Хельсинки) система обороны от воздушного нападения получила законченный вид. Теперь каждый начальник участка имел четкое представление о порядке действий и докладах в случае появления нежеланных гостей.

В свою очередь штаб 42-го армейского корпуса включил в ведомость срочных донесений по линии помощника начальника Финляндской пограничной охраны дополнительный пункт, касающийся противовоздушной обороны.

Одновременно были расширены права пограничников по порядку применения оружия в случае преднамеренного нарушения государственной границы. При этом по самолетам предусматривалось ведение одиночного ружейного огня, а по дирижаблям – залпами. На ряде участков для этой цели специально отряжались пулеметные команды. Так, для противовоздушной обороны г. Николайстада (Васа), где дислоцировался штаб 3-го боевого участка, была привлечена конно-пулеметная команда. В постоянной готовности от нее наряжался взвод во главе с дежурным офицером. Во всех руководящих документах право на применение огня по летательным аппаратам предоставлялось исключительно офицерскому составу. При этом особое внимание обращалось на исключение причинения вреда местному населению, находящемуся в зоне предполагаемого огня.

Частично задачи воздушного наблюдения возлагались на пехотные части, дислоцирующиеся в крупных финских городах. Так, наблюдательные посты 423-го Лужского пехотного полка размещались в городах Кристиестад, Каскэ, Николайстад, Нью-Карлебю, Якобстад и Гамла-Карлебю.

В случае реальной угрозы появления ВВФ Германии в небе Финляндии дополнительно могла привлекаться артиллерия из состава групп позиционных батарей 42-го армейского корпуса, расположенных на побережье Ботнического и Финского заливов. При этом серьезно обсуждался вопрос о возможности развертывания в г. Або (Турку), имевшего крупные промышленные объекты, зенитно-артиллерийской обороны.

Для ведения воздушной разведки в приграничных районах Великого Финляндского княжества привлекались опытные летчики авиационно-автомобильной дружины ПВО Петроградского военного округа (летом 1916 г. Петроградская зона ПВО преобразована в ПВО округа). Под особый контроль брались железнодорожные линии по маршруту Гельсингфорс – Рихимяки – Коувола, которые могли использоваться немецкими пилотами в качестве основных ориентиров. Отсутствие таковых в глубине Финляндии, в свою очередь, исключало возможность проникновения туда цеппелинов, ведущих воздушную стратегическую разведку в глубоком тылу русских войск.

Морское ведомство, имея на территории княжества лишь одну базу гидроавиации (Гельсингфорс), не могло оказать действенной помощи наземным частям в отражении возможного воздушного налета противника.

Тем временем, учитывая внутреннюю нестабильность в Финляндии и нарастание в ней сепаратистских настроений, Германия заметно активизировала свою подрывную работу в данном регионе. Через шведско-финскую границу и морским путем на территорию княжества стали проникать многочисленные волонтеры, прошедшие военную подготовку в германской армии и составившие в последствии основу финской Белой гвардии.

Осенью 1917 г. Временное правительство серьезно стало опасаться возможности нанесения воздушных ударов по Петрограду с северо-западного направления (через территорию Финляндии). В сложившейся обстановке А.Ф. Керенский потребовал от руководства ПВО Петрограда периодически проводить воздушные тревоги с целью подготовки населения города к реальной угрозе с воздуха.

В конце того же года, с признанием суверенитета северного соседа, из Финляндии начался вывод русских войск. При этом часть Финляндской пограничной охраны продолжала оставаться на территории вновь сформированного государства. Начавшаяся Гражданская война в Финляндии незамедлительно вовлекла их в ход своих событий. Для оказания военной помощи русским войскам и финской Красной гвардии из Советской России в Финляндию были переброшены отдельные части, в том числе и противовоздушной обороны. Так, в составе советских войск в боевых действиях участвовали 9-я и 10-я железнодорожные батареи для стрельбы по воздушному флоту. По имеющимся данным в дальнейшем они были захвачены финскими войсками.

В целом созданная на территории Великого Финляндского княжества в годы Первой мировой войны противовоздушная оборона стала определенным ее щитом, опробовать прочность которого противник так и не решился.